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CIAMPINO (RM) / 24-06-2010
STRAGE DI USTICA / Comunicazioni radio tra DC-9 e il Tower di Roma Ciampino
18:26:06Z. (GMT, per ottenere l'ora locale aggiungere 2 ore).
* Roma - "870 identifichi."
* IH870 - "Arriva."
* Roma - "Ok, è sotto radar, vediamo che sta andando verso Grosseto, che prua ha?"
* IH870 - "La 870 è perfettamente allineata sulla radiale di Firenze, abbiamo 153 in prua. Ci dobbiamo ricredere sulla funzionalità del VOR di Firenze."
* Roma - "Sì, in effetti non è che vada molto bene."
* IH870 - "Allora ha ragione il collega."
* Roma - "Sì, sì pienamente."
* IH870 - "Ci dica cosa dobbiamo fare."
* Roma - "Adesso vedo che sta rientrando, quindi, praticamente, diciamo che è allineato, mantenga questa prua."
* IH870 - "Noi non ci siamo mossi, eh?!."
18:44:08Z
* IH870 - "Roma, la 870."
* Roma - "IH870 per Ponza, 127,35."
* IH870 - "127,35. Grazie, buonasera."
18:44:44Z
* IH870 - "È la 870, buonasera Roma."
* Roma - "Buonasera 870. Mantenga 290 e richiamerà 13 Alfa."
* IH870 - "Sì, senta: neanche Ponza funziona?"
* Roma - "Prego?"
* IH870 - "Abbiamo trovato un cimitero stasera venendo... da Firenze in poi praticamente non ne abbiamo trovata una funzionante."
* Roma - "Eh sì, in effetti è un po' tutto fuori, compreso Ponza. Lei quanto ha in prua ora?"
* IH870 - "Manteniamo 195."
* Roma - "195. Si, va bene. Mantenga 195, andrà un po' più giù di Ponza di qualche miglio.
* IH870 - "Bene, grazie."
* Roma - "E comunque 195 potrà mantenerlo, io penso, ancora un 20 miglia, non di più perché c'è molto vento da ovest. Al suo livello dovrebbe essere di circa 100-120 nodi l'intensità."
* IH870 - "Eh sì, in effetti sì, abbiamo fatto qualche calcolo, dovrebbe essere qualcosa del genere."
* Roma - "Ecco, non lo so, se vuole continuare con questa prua altrimenti accosti a destra anche un 15-20 gradi."
* IH870 - "Ok. Mettiamo per 210."
18:46:31Z
* IH870 - "È la 870, è possibile avere un 250 di livello?"
* Roma - "Sì, affermativo. Può scendere anche adesso."
* IH870 - "Grazie, lasciamo 290."
18:50:45Z
* Roma - "L'Itavia 870 diciamo ha lasciato Ponza 3 miglia sulla destra, quindi, quasi quasi, va bene per Palermo così."
* IH870 - "Molto gentile, grazie. Siamo prossimi a 250."
* Roma - "Perfetto. In ogni caso ci avverta appena riceve Palermo."
* IH870 - "Sì, Papa-Alfa-Lima lo abbiamo già inserito, va bene e abbiamo il DME di Ponza."
* Roma - "Perfetto. Allora normale navigazione per Palermo, mantenga 250, richiamerà sull'Alfa."
* IH870 - "Benissimo, grazie."
18:56:00Z
* IH870 - "È sull'Alfa la 870."
* Roma - "Eh sì, affermativo. Leggermente spostato sulla destra, diciamo 4 miglia e comunque il radar termina. 28,8 per ulteriori."
* IH870 - "Grazie di tutto, buonasera."
* Roma - "Buonasera a lei."
18:56:54Z
* IH870 - "Roma, buonasera. È l'IH870."
* Roma - "Buonasera IH870, avanti."
* IH870 - "115 miglia per Papa-Alfa... per Papa-Romeo-Sierra, scusate. Mantiene 250."
* Roma - "Ricevuto IH870. E può darci uno stimato per Raisi?"
* IH870 - "Sì: Raisi lo stimiamo per gli uno-tre."
* Roma - "870 ricevuto. Autorizzati a Raisi VOR. Nessun ritardo è previsto, ci richiami per la discesa."
* IH870 - "A Raisi nessun ritardo, chiameremo per la discesa, 870."
* Roma - "È corretto."
18:59:45Z - ultimo segnale del transponde
fonte: Wikipedia
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